Materijal: ugljični čelik, nehrđajući čelik, legirani čelik
Tehnički: Kovan i gurajući
Spajanje: Zavarivanje
Standard: ANSI,ASME,AP15L,DIN,JIS,BS,GB
Tip: 45° i 90° LR/SR koljeno, reduktori, T, zavoji, kapa, križ.
Debljina stijenke: SCH5-SCH160 XS XXS STD
Površina: crna boja/ulje otporno na hrđu/vruće pocinčano
Kutovi: 30/45/60/90/180°
Veličina: 1/2”-80”/DN15-DN2000
Certifikat: ISO -9001:2000, API, CCS
Primjena: kemijska industrija, naftna industrija, građevinska industrija i ostalo
Inspekcija: tvornička unutarnja provjera ili inspekcija treće strane
Pakiranje: palete od šperploče / drvena kutija ili prema vašoj specifikaciji
1. Budući da se većina cijevnih spojnica koristi za zavarivanje, kako bi se poboljšala kvaliteta zavarivanja, krajevi se pretvaraju u utore, pod određenim kutom i određenim rubom.Ovaj je zahtjev također strog.Postoje propisi o debljini ruba, kutu i rasponu odstupanja.Kvaliteta površine i mehanička svojstva u osnovi su iste kao i cijevi.Radi praktičnosti zavarivanja, klasa čelika cijevne armature i spojenih cijevi je ista.
2. Odnosno, svi spojevi cijevi moraju biti podvrgnuti površinskoj obradi, a kamenac od željeznog oksida na unutarnjim i vanjskim površinama se raspršuje pjenačenjem, a zatim premazuje antikorozivnom bojom.Ovo je za potrebe izvoza.Štoviše, ovaj posao treba obaviti kod kuće kako bi se olakšao transport i spriječila korozija i oksidacija.
3. To je uvjet za pakiranje.Za male cijevne armature, npr. za izvoz, potrebno je napraviti drvene kutije, oko 1m3.Propisano je da broj koljena u takvim kutijama ne smije biti veći od jedne tone.Standard dopušta odijela, odnosno velike i male garniture, ali ukupna težina ne može biti veća od 1 tone.Za velike komade y potreban je jedan paket.Za 24" potrebno je jedno pakiranje. Drugo je oznaka pakiranja koja bi trebala označavati veličinu, broj čelika, broj serije, zaštitni znak proizvođača itd.
Veličina cijevi | Svi priključci | 90 i 45 laktovi i majice | Reduktori i krajevi preklopnog zgloba | kape | |||||||
| Vanjski promjer kod kosine, D (1) | Unutarnji promjer na kraju (1) | Debljina stijenke t | Od sredine do kraja dimenzije A,B,C,M | Ukupna dužina, F,H |
| |||||
|
|
|
|
|
| Ukupna dužina, E | |||||
|
|
|
|
|
|
| |||||
| IN | MM | IN | MM |
| IN | MM | IN | MM | IN | MM |
½ ~ 2½ | +0,06 | +1,6 | ±0,03 | ±0,8 | Ne manje od 87,5% nominalne debljine | ±0,06 | ±2 | ±0,06 | ±2 | ±0,12 | ±3 |
| -0,03 | -0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 ~ 2½ | ±0,06 | ±1,6 | ±0,06 | ±1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 ~ 8 | +0,09 | +2,4 |
|
|
|
|
|
|
| ±0,25 | ±6 |
| -0,06 | -1.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 ~ 18 | +0,16 | +4,0 | ±0,12 | ±3,2 |
| ±0,09 |
| ±0,09 |
|
|
|
| -0,12 | -3.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 ~ 24 | +0,25 -0,19 | +6,4 -4,8 | ±0,19 | ±4,8 |
|
|
|
|
|
|
|
26 ~ 30 |
|
|
|
|
| ±0,12 | ±3 | ±0,19 | ±5 | ±0,38 | ±10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 ~ 48 |
|
|
|
|
| ±0,19 | ±5 |
|
|
|
Veličina cijevi | Preklopni krajevi zgloba (2) | 180 Povratni zavoji | ||||||||||
| Vanjski promjer krila, G | Debljina preklopa | Radijus fileta iz Lapa, R | Dimenzija od centra do centra, O | Povratak na- Dimenzija lica, K | Poravnanje od Ends, U | ||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||
| IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM |
½ ~ 2½ | +0 -0,03 | +0 -1 | +0,06 -0 | +1,6 -0 | +0 -0,03 | +0 -1 | ±0,25 | ±6 | ±0,25 | ±6 | ±0,03 | ±1 |
3 ~ 2½ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
| +0 -0,06 | +0 -2 |
|
|
|
|
|
|
5 ~ 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 ~ 18 | +0 -0,06 | +0 -2 | +0,12 -0 | +3,2 -0 |
|
| ±0,38 | ±10 |
|
| ±0,06 | ±2 |
20 ~ 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Veličina cijevi | Izvan kuta, Q | Izvan aviona, P | ||
| IN | MM | IN | MM |
½ ~ 4 | ± 0,03 | ± 1 | ± 0,06 | ± 2 |
5 ~ 8 | ± 0,06 | ± 2 | ± 0,12 | ± 4 |
10 ~ 12 | ± 0,09 | ± 0,19 | ± 5 | |
14 ~ 16 | ± 3 | ± 0,25 | ± 6 | |
18 ~ 24 | ± 0,12 | ± 4 | ± 0,38 | ± 10 |
26 ~ 30 | ± 0,19 | ± 5 | ||
32 ~ 42 | ± 0,50 | ± 13 | ||
44 ~ 48 | ± 0,75 | ± 19 |
BILJEŠKE:
Izvan kruga je zbroj apsolutnih vrijednosti plus i minus tolerancija.
Vanjski promjer cijevi vidi tablicu na stranici 15.